Por proposta da CDU, a Câmara Municipal de Sintra aprovou uma Moção contra a privatização da exploração ferroviária. Uma moção onde sublinha os investimentos públicos realizados na modernização da linha de Sintra, o carácter estratégico deste transporte e a má experiência (nacional e internacional) com a privatização da exploração ferroviária. (Em Ler Mais, a Moção na integra)
Moção
Considerando que ao longo dos últimos anos se têm verificado diversos investimentos públicos que melhoraram a qualidade do transporte ferroviário na Linha de Sintra.
Considerando que se encontram em curso outros investimentos públicos ou apoiados por Fundos Comunitários, nomeadamente a quadruplicação da via-férrea e a construção da estação de Massamá / Barcarena.
Considerando que em toda a Europa se discute o reforço da mobilidade ferroviária, tendo em todos os países da União Europeia crescido o número de passageiros deste meio de transporte, com excepção de Portugal.
Considerando que a experiência de linha privada existente na Área Metropolitana de Lisboa (Fertagus) apresenta custos mais elevados para o Estado e para os Utentes (sendo o valor por Quilometro cerca do dobro do que custa na CP)
Considerando que as experiências europeias de privatização de Caminhos-de-ferro se têm saldado por uma redução da qualidade do serviço prestado, por um aumento generalizado de tarifas e por um aumento dos acidentes (como é o exemplo nas linhas suburbanas de Londres), o que levou o Governo Britânico a nacionalizar as referidas linhas ferroviárias.
A CDU propõe a este Executivo que manifeste ao Governo a sua oposição a qualquer processo de privatização da Linha de Sintra uma vez que se trata de um sector público fundamental, que cumpre critérios de preservação do ambiente, custo social baixo e poupança económica, e que transporta diariamente mais de 200.000 utentes, sendo o meio de transporte menos poluente e mais rápido de deslocação para a cidade de Lisboa.
Sintra, 23 de Fevereiro 2011