O PCP confrontou o Governo com o facto de a Barraqueiro Transportes ser gestora da SPDH/Groundforce (detida a 49% pela TAP, cuja gestão o Governo entregou aos capitalistas privados) e estar simultaneamente associada à Groundlink para concorrer contra a SPDH/Groundforce. Uma promiscuidade só possível porque o Estado se demite das suas responsabilidades, e que está a obrigar ao intensificar da luta nos aeroportos portugueses.